THE NEW YORK RAPID TRANSIT SUBWAY. (INCLUDING PLATES AT BACK OF VOLUME).
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Target-hardening at a New York City Subway Station: Decreased Fare Evasion — at What Price?
This paper evaluates the effect of the installation of "high-wheel" turnstiles on the incidence of fare evasion at a subway station in New York City. Ridership, summons and arrest data at the treatment station and two adjacent control stations suggest that the new high-wheel turnstiles were somewhat effective in reducing fare evasion, with little evidence of displacement. In light of these resu...
متن کاملbuckling of viscoelastic composite plates using the finite strip method
در سال های اخیر، تقاضای استفاده از تئوری خطی ویسکوالاستیسیته بیشتر شده است. با افزایش استفاده از کامپوزیت های پیشرفته در صنایع هوایی و همچنین استفاده روزافزون از مواد پلیمری، اهمیت روش های دقیق طراحی و تحلیل چنین ساختارهایی بیشتر شده است. این مواد جدید از خودشان رفتارهای مکانیکی ارائه می دهند که با تئوری های الاستیسیته و ویسکوزیته، نمی توان آن ها را توصیف کرد. این مواد، خواص ویسکوالاستیک دارند....
Developing densely: Estimating the effect of subway growth on New York City land uses
In the early twentieth century, New York City’s population, developed land area, and subway network size all increased dramatically. e rapid expansion of the transit system and land development present intriguing questions as to whether land development led subway growth or if subway expansion was a precursor to real estate development. e research described in this article uses Granger causalit...
متن کاملa critical discourse analysis of the new york times and the tehran times news articles, covering the u.s.-led war in afghanistan
تحقیق حاضر متون خبری روزنامه های نیویورک تایمز و تهران تایمز را به صورت تحلیل انتقادی کلامی مورد بررسی قرارمی دهدکه درمورد جنگ به رهبری آ مریکا در افغانستان است. هدف از این تحقیق نشان دادن تاثیر ایدیولوژی و نگرشهای نویسندگان متون خبری است که ممکن است پنهان باشد. برای انجام این تحقیق 20 متن خبری) از هر روزنامه 10 متن خبری) به صورت تصادفی از سایت اینترنتی روزنامه های نیویورک تایمز و تهران تایمز ا...
15 صفحه اولIn-Use Performance Comparison of Hybrid Electric, CNG, and Diesel Buses at New York City Transit
The National Renewable Energy Laboratory (NREL) evaluated the performance of diesel, compressed natural gas (CNG), and hybrid electric (equipped with BAE Systems’ HybriDrive propulsion system) transit buses at New York City Transit (NYCT). CNG, Gen I and Gen II hybrid electric propulsion systems were compared on fuel economy, maintenance and operating costs per mile, and reliability. These comp...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Minutes of the Proceedings of the Institution of Civil Engineers
سال: 1908
ISSN: 1753-7843
DOI: 10.1680/imotp.1908.17589